'61 FREJUS！

　今日は初夏を思わせる最高のサイクリング日和‥
一昨日の夜のミーティングで急遽決定、前回のサイクリングからほぼ三か月、今日はAM2に代わって、初のヴィンテージロード'61FREJUSにて60キロほど試走。
感想、ヴィンテージと云えども、当時のロードレーサーは確かに速かった！
フリーは五枚（Regina GuranSport 14/16/18/20/24）フロントは二枚（'63Campagnolo Record 54/51を51/44に変換）と最新のロードの多段数とは比ぶべくもありませんが、AM2のハブ内装クランク逆回転の二段変速から比べると、少々ギアチェンジに戸惑いながらも、それはそれはもうまったく違った世界を垣間見ることができました‥実にグレイトです＾＾
ただブレーキ（Universal mod.61）のレバーが少々遠く、ボクの指の掛かりが悪く、滑らかさで云えば、毎週乗る最新トライアルマシンとついつい比べてしまうのはお角違いでしょうが、硬さの残る決してタッチのいい感触ではありません。
ポジショニングも、サイズ的（C-C530mm TOP545mm）にはボクの体格に見合うものの、AM2に比べ腰に負担がくるのが気になります。
しかしすべてのパーツをITALYで身を包んでるものの、その眩しいばかりにメッキされたフレームチューブはReynolds 531、ここにUKの香りを嗅ぐのです＾＾


僅かに60キロの試走でしたが、気になる箇所の改善なども含め、これからの新しい世界が実に楽しみです＾＾